承载更极致的诗和远方 途达越野改装解析

xx99.com_【官方首页】-澳门新濠天地日产途达是一款非承载车身的车型,也就是俗称的有大梁的、硬派越野车。目前国内这种硬派越野车可选择的并不多,而且由于排放标准的升级,还会有更多的硬派越野车再也买不到了。途达作为一款国产的硬派越野,它的2020款车型已经满足了国六排放标准。另外,途达的售价区间为16.98万-24.83万元,价格实惠也是它的一大优势,可以让更多的人体会到硬派越野和改装的乐趣。

途达搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率142kW,最大扭矩245N·m。自动挡车型匹配和大哥途乐一样的7AT变速箱,配备分时四驱系统,后桥还配备了差速锁。由于它的外形魁梧硬气,它也被大家称为“小途乐”。

这次途达的三款改装越野车,分别是雪地版、攀岩版和雨林版。xx99.com_【官方首页】-澳门新濠天地三款车不光外形威猛霸气,而且它们的改装也都针对不同的地形和环境,各具特色,我们一个一个来说。

雪地版 越野车中的坦克

雪地版途达是这三款车中最抢眼的,它那四个硕大的履带轮很容易让人联想起坦克。它的最大优势是通过性强,四个履带轮带来了更大的接地面积,在深厚的积雪中行驶也不用担心陷车。另外履带轮自带高度,悬架仅仅升高2寸,但是在履带轮的帮助下,底盘高度却有了非常大的提升。

这套履带轮由铝镁合金制成,强度很高但是重量却不大,这使得整车重量并没有增加多少。轮带轮的履带部分是由高压成型橡胶制成,相比坦克的钢制履带,它的噪音小、重量轻,也不会对铺装路面带来伤害。安装了履带轮的途达雪地版车型,在雪地里最高车速可以达到80km/h。

雪地版还进行了其他通用改装,包括ACE定制氮气绞牙减震器、差速锁、绞盘、ACE副油箱、越野杠、MR定制脚踏板、MR底盘护板、车顶行李架、LED射灯等等。这些改装都进一步提升了它的越野能力。

途达雪地版是专门针对雪地环境进行的改装,它牺牲了一定的速度,换来了极为强大的通过性,所以在柏油路面上并不适合。xx99.com_【官方首页】-澳门新濠天地而雪地里它却非常强大,不用担心陷车和打滑。另外,由于它是针对雪地进行的改装,所以它配备了宽大的车顶行李架,方便放置滑雪板等滑雪装备。

攀岩板 改动最大 最硬派的改装

xx99.com_【官方首页】-澳门新濠天地途达攀岩版是这三款车中改装最多的车型,尤其是它的底盘部分。由于这款车是针对攀爬而改装的,所以它的通过性也是硬性指标。xx99.com_【官方首页】-澳门新濠天地这个方案里,对原车进行了6寸的升高,这么大的升高高度,其实并不是一个简单的操作,而是一项牵一发动全身的工程。首先它需要改装ACE井字梁,让前桥的位置下沉,以保证传动轴更接近原车角度。另外它还需要换ACE的羊角,因为原来的羊角在底盘升高后已经不够长了。减震器也需要换成ACE定制的氮气绞牙前减震,这样才能满足车身升高后的减震行程。由于对原车进行了6寸的升高,涉及到的悬架和减震部件很大一部分都需要改装,也让这款攀岩板车型成了改装最复杂的一款。

xx99.com_【官方首页】-澳门新濠天地这款车型是要应对攀爬的需求,脚下基本上都是大石头,所以它的改装很多有以硬为主。xx99.com_【官方首页】-澳门新濠天地比如侧踏板,就和其他车型的不一样,为MR定制脚踏板,不单单是个脚踏板,而是一个带有框架结构的脚踏,它同时也起到了防护侧面不被石块磕碰的重任。xx99.com_【官方首页】-澳门新濠天地前杠和底部护板也都是如此,以坚固结实为主。另外这款车没有装车顶行李架,只装了一个灯架,这是因为攀爬时侧倾会很大,车顶不装行李可以保证它的重心更稳。

攀爬版车型的轮胎为将军MT5轮胎,为泥地专用胎,花纹非常深。另外它的轮圈直径从原车的18寸降为17寸,这样做主要是因为轮胎降低气压时,可以增加轮胎的接地面积,提高抓地力。

攀岩版主要为攀爬进行改装,它的接近角达到44度,离去角为37度,离地间隙39厘米,涉水深度1米。在改装车中,属于通过性能非常高的一类,开它已经可以征服大部分车无法企及难度了,实地体验时,七八十公分高、近乎垂直的土坡,可毫不费力碾压而上,能够体会到更多的越野乐趣。

雨林版 享受更惬意的穿越

途达雨林版应该说是这三款车里最享受的车型了,它为穿越改装,虽然改装得没有前面两款车那么极致,但是它的长处是能带来更舒服的体验,各种装备和扩展的功能让它更适合普通越野玩家,能够完成大部分爱好者喜欢的长途自驾和雨林穿越。

雨林版的车身为迷彩涂装,而且车顶和尾部都有非常丰富的扩展空间,车顶的行李架上装备了一个帐篷和一个侧帘,方便车主在野外休息和露营。另外它的后备厢里还加入了一个定制的抽屉箱,内部可以按需求放置各种物品,比如可以增加野炊器具,方便野外开火烧饭。总之这款车主要就图个享受,拓展性强,喜欢什么就带什么。

这款车的越野能力虽然没有前两款车那么强大,但是它仍然可以完成90%以上的越野路段,它的改装更偏均衡,雨林、沙漠、雪地都能兼顾。这款车接近角达到39度,离去角为29度,离地间隙31厘米。由于增加了涉水器,它的涉水深度更是达到了1.3米。这款车配备了百路驰全地形轮胎,这款轮胎兼顾了公路和越野路段的性能,保证了长途自驾和穿越的需求。另外贯穿车底的MR护板也让它能面对各种复杂的路况。

其他改装还有ACE定制氮气绞牙减震器、差速锁、绞盘、ACE副油箱、越野杠、MR定制脚踏板、LED射灯等等。总之,这款途达雨林版是为了大部分越野玩家改装的,它的目的是为了让人更享受长途自驾和穿越带来的乐趣,丰富的扩展和配件都能极大的提升越野带来的幸福感。

总结:

国内玩儿越野的人越来越多,玩儿越野的环境也越来越好。途达这款车价格实惠,改装潜力大,而且还符合国六的排放标准,对越野玩家来说非常友好。今天三款改装车型各有特色,其中雪地版和攀岩版都属于极致的改装,而雨林版则更适合普通玩家,可以享受丰富的越野体验。当然现在对于改装还有很多限制,期待未来我们国家的改装能够更加规范,更加开放,让更多的人参与到越野当中。

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